Es conocido por todos que las obras que esta gestión municipal, a la cabeza del señor alcalde Joaquín Ramírez han presentado serias deficiencias, siendo la gran interrogante ¿Qué pasó con los supervisores?, ¿Se contrata supervisores como tal? ¿No advirtieron? ¿No exigieron? ¿hicieron su trabajo? ¿Cuánto se gastó en supervisión de obras? Y sobre todo ¿Quiénes son estos supervisores?
Retrocedamos al año 2024 la gestión municipal tras anunciar algunas obras con bombos y platillos comenzó a ejecutarlas, curiosamente no se lanzó a proceso tres supervisiones correspondientes al asfaltado de la avenida San Martin, Pavimentación de la llamada calle “Los Patos” y de la pavimentación de la Prolongación Tayabamba. Pero si hubo “supervisores”, que en realidad eran inspectores de obra.
Para citar un ejemplo la resolución de contrato de la Av. San Martín, esta obra se ejecutó con un inspector de obra, no contratan supervisor de obra, esto se demuestra mediante asiento N° 263, de fecha 12 de noviembre de 2024, el Inspector de obra Elio Quiroz Aceijas, anota: “Dejo constancia que a pesar de que la entidad contratante según asiento N° 262 de fecha 04 de noviembre de 2024, notifico al contratista a reiniciar los trabajos materia del Contrato N° 015-2024-MPC, hasta en tres oportunidades; la empresa “SERVICIOS GENERALES GRA S.R.L.”, no ha reiniciado los trabajos y por ende no ha reiniciado el plazo de ejecución de obra. Por tanto, se comunicará a la entidad, en atención al artículo 164, numeral 164.1 del reglamento de la ley de contrataciones del estado a fin de que adopte las decisiones que compete como entidad contratante”.
¿Qué dice la normativa? Pues señala que la contratación obligatoria de un inspector o supervisor para una obra pública depende del valor referencial de la misma. La Ley de Presupuesto del Sector Público establece un monto mínimo, que suele ser superior a S/ 4,300,000.00, sin embargo, esto no se ha cumplido y solo se ha tenido inspectores de obra, que no es lo mismo.
En el presenta año 2025, tal como mostramos en los documentos, se está contratando supervisores con menos de 8 UIT, las obras a supervisar son: Pavimentación del Camino del Inca cuya ejecución bordea los S/. 4,995,805.24, el Puente Tual de Huambocancha cuya ejecución bordea el S/ 1, 580,580.26). Será verdad que quienes se encargarán de la supervisión de estas obras y los que vieron las anteriores, tendrían una presunta relación amical y hasta compañeros de pichanga del gerente de infraestructura. JORGE LUIS JULINHO ESCALANTE AGUILAR y el Subgerente de inversiones: JUAN HERRERA MUÑOZ. Urge que estos funcionarios aclaren y demuestren que no hay ningún tipo de direccionamiento y que no hay favorecimiento alguno, así como también si se tomaron medidas ante la mala supervisión de obras que han dejado mal parada a la actual gestión de la Municipalidad Provincial de Cajamarca.
Es sabido que para tener una buena supervisión se debe garantizar un equipo multidisciplinario integrado por: el jefe de supervisión, especialistas (ambiental, calidad, seguridad y salud en el trabajo), por lo que se genera la duda de que si con 8 UIT que solo incluye jefe de supervisión se va tener una supervisión que labore en óptimas condiciones y exija al contratista realizar buenos trabajos.
Ahora se entendería la mala supervisión de las obras ejecutadas por esta gestión municipal y que se han convertido en emblemas de incapacidad, falsedad y estafa a la población, que está completamente decepcionada de un gobierno que hasta ahora anuncian grandes obras, no pudiendo siquiera con las pequeñas.
Las autoridades de control y anticorrupción deben poner la mirada a este tema, así como las empresas que ganan la buena pro de obras que al final terminan siendo decepcionantes y de poca utilidad para la población, generando perdidas al Estado.
Fuente: Periodismo Urbano
