✅Comentarios del Ministro: ➖”En los últimos dos años, hemos tenido un salto muy importante en las adjudicaciones APP. Ese es el gran mé- rito del exministro Salardi, sin ninguna duda”: El 2023 cerraron en US$2,332 millones, y el 2024 US$ 8,956 millones meta es adjudicar poco más de US$ 17,000 millones. ➖El éxito de Salardi fue hacer la gestión para adjudicar algunos proyectos que estuvieron en cartera por más de una década, como el Anillo Vial Periférico o el Tren Macho.
✅OBSERVACIONES ➖”En la versión actual, la decisión [de elegir los proyectos que se harán vía APP ] es solo del MEF y nuestra propuesta es que sea mediante un comité de inversiones, donde estén los principales ministros vinculados a infraestructura, liderado por el MEF”. ➖”También queremos ser más estrictos en la reducción de plazos”. ➖ “Estamos hablando de que [la decisión de inversiones privadas] de mucho dinero esté en manos de una organización estatal]…ProInversión Perú ha hecho bien las cosas en los últimos tiempos, no hay duda….pero la reforma debe ir más allá de las personas. ➖”Hay que asegurarnos que la gobernanza sea transparente para que las cosas se sigan haciendo de la mejor manera” Raúl Pérez-Reyes Espejo tiene reparos en que se delegue ciertas funciones del MEF a Proinversión, ya que el ministerio estaría renunciando a su rol de garante. ☸️”Esos serían básicamente los cambios, más allá de la forma”.☸️
✅ La nota indica que la nueva ley se aprobada en el pleno del Parlamento no se planteó desde el Poder Ejecutivo, pero entendía que se basó en una propuesta inicial del MEF, que tenía la venia de PROINVERSION y que hubo socialización previa con gremios, por lo que las mejoras habría un nuevo acercamiento con Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional – AFIN y otros gremios que respaldaban la reforma. ➖”Esos serían básicamente los cambios, más allá de la forma”.
